通常用规定的路面平均照度和均匀度两个指标。城市路灯即每一平方米水平照射面积上，均匀分布一流明的光通量。后者是最小水平照度与平均水平照度的比值。实际上，路面的亮度分布与照度分布有相当大的差别。城市照明厂家采用路面照度作为道路照明指标不能给出视感条件的真实情况。因此，城市照明厂家建议道路照明的质量用路面亮度、均匀度、眩光和诱导性四个指标衡量。亮度是道路表面单位面积上反射出的光量，用cd/m2作单位。均匀度是路面上亮度分布的均匀程度。

影响驾驶员视觉舒适感的均匀度等于行车线上路面最小亮度与平均亮度之比。即使平均亮度较高，但亮度分布不均匀的路面，在明暗相差很大的地方,障碍也难以发现。眩光是强光直射驾驶员的眼睛,使眼睛不舒适，产生视觉障碍，看不清物体的现象。眩光使眼睛不舒适的程度用表示主观感觉的眩光指数G评定。

一、色温的选择

城市路灯色温的选择应考虑当地的天气环境例如，一些地区有较多的雨天，因此该地区需要发光二极管路灯发出穿透力较好的光，而穿透力为5000-6000千的普通白光相对较差。更适合使用色温为3000K至3500K、穿透力更强的暖黄光。因此，应结合安装区域的当地天气和环境等因素。

二、照明效果的选择

城市路灯效果主要由发光二极管芯片的流明数决定。流明数量越高，城市路灯的发光效率越好，否则越差。目前，不同品牌的发光二极管芯片有不同的流明。匹配不同的芯片将导致不同的LED路灯价格。如果预算足够，你可以选择飞利浦或普锐斯发光二极管芯片。如果预算不足，那么只能选择相对便宜的芯片发光二极管芯片。